Η στρατηγική της Ferrari έφερε την πρώτη νίκη του Lewis Hamilton με τα κόκκινα, ενώ οι εγκαταλείψεις των Antonelli και Leclerc άλλαξαν τα δεδομένα σε αγώνα και πρωτάθλημα.
Ο Lewis Hamilton πανηγύρισε την πρώτη του νίκη με τα χρώματα της Ferrari και την 106η της καριέρας του στη Formula 1, κατακτώντας το Grand Prix της Καταλονίας και βάζοντας τέλος στο απόλυτο νικηφόρο σερί της Mercedes στη σεζόν του 2026.
Ο επτάκις παγκόσμιος πρωταθλητής ολοκλήρωσε τους 66 γύρους του Circuit de Barcelona-Catalunya σε 1:32:28.105, αφήνοντας πίσω του τον George Russell και τον Lando Norris, οι οποίοι συμπλήρωσαν ένα ιστορικό αμιγώς βρετανικό βάθρο, το πρώτο στη Formula 1 από το 1968.
Η νίκη αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία για τη Scuderia, καθώς ήρθε μόλις μία εβδομάδα μετά την παρουσίαση του μεγάλου πακέτου αναβαθμίσεων στη Βαρκελώνη, επιβεβαιώνοντας ότι οι αλλαγές στο μονοθέσιο απέδωσαν άμεσα καρπούς.
Η Ferrari κέρδισε το παιχνίδι της στρατηγικής
Η Mercedes έφτασε στην Ισπανία ως το μεγάλο φαβορί, με τον George Russell να έχει κατακτήσει την pole position και να έχει κυριαρχήσει στα ελεύθερα δοκιμαστικά.
Ωστόσο, η Ferrari ήταν εκείνη που βρήκε τη λύση στον αγώνα.
Οι εξαιρετικά υψηλές θερμοκρασίες, με την άσφαλτο να ξεπερνά τους 50 βαθμούς Κελσίου, μετέτρεψαν τη διαχείριση των ελαστικών σε καθοριστικό παράγοντα.
Η Scuderia επέλεξε να ακολουθήσει διαφορετικό δρόμο από τους περισσότερους αντιπάλους της, τοποθετώντας στον Hamilton τη μαλακή γόμα στην εκκίνηση και σχεδιάζοντας μία επιθετική στρατηγική τριών pit stop.
Παρότι ο Βρετανός δεν κατάφερε να περάσει τον Russell στον πρώτο γύρο, η Ferrari επέμεινε στο πλάνο της και δικαιώθηκε πλήρως όταν το Virtual Safety Car της έδωσε τη δυνατότητα για ένα καθοριστικό «δωρεάν» pit stop.
Η καρό σημαία βρήκε τον επτάκις παγκόσμιο πρωταθλητή να πανηγυρίζει την 106η νίκη της καριέρας του και την πρώτη του ως οδηγός της Ferrari, σε μία από τις σημαντικότερες στιγμές της συνεργασίας του με τη Scuderia μέχρι σήμερα.
Καθοριστική η συμβολή του Leclerc
Παρά το γεγονός ότι δεν κατάφερε να δει την καρό σημαία, ο Charles Leclerc έπαιξε σημαντικό ρόλο στην εξέλιξη του αγώνα.
Ο Μονεγάσκος κράτησε πίσω του τον George Russell για αρκετούς γύρους στο δεύτερο μισό του Grand Prix, δίνοντας πολύτιμο χρόνο στον Hamilton να εκμεταλλευτεί το στρατηγικό του πλεονέκτημα.
Μόλις ο Russell κατάφερε να τον προσπεράσει, ο Leclerc μπήκε στα pits, έχοντας ήδη βοηθήσει σημαντικά τη Ferrari στη μάχη απέναντι στη Mercedes.
Ιστορικό βρετανικό βάθρο μετά από 58 χρόνια
Ο George Russell περιορίστηκε τελικά στη δεύτερη θέση, τερματίζοντας 19.561 δευτερόλεπτα πίσω από τον Hamilton.
Στην τρίτη θέση βρέθηκε ο Lando Norris με McLaren, διαμορφώνοντας μαζί με τους Hamilton και Russell το πρώτο αμιγώς βρετανικό βάθρο στη Formula 1 από το 1968.
Η προηγούμενη φορά που είχε συμβεί κάτι αντίστοιχο ήταν στο Grand Prix των Ηνωμένων Πολιτειών στο Watkins Glen, όταν οι Jackie Stewart, Graham Hill και John Surtees είχαν καταλάβει τις τρεις πρώτες θέσεις.
Ο Max Verstappen τερμάτισε τέταρτος για τη Red Bull, μπροστά από τον Oscar Piastri, ενώ ο Isack Hadjar συνέχισε τις εξαιρετικές εμφανίσεις του με την έκτη θέση.
Δραματικό φινάλε με Antonelli και Leclerc εκτός αγώνα
Τα τελευταία λεπτά του αγώνα έκρυβαν το μεγαλύτερο δράμα της ημέρας.
Στον 61ο γύρο ο Kimi Antonelli πραγματοποίησε μία εντυπωσιακή προσπέραση στον Russell στην ευθεία εκκίνησης-τερματισμού και ανέβηκε στη δεύτερη θέση, δείχνοντας έτοιμος να χαρίσει στη Mercedes ένα σπουδαίο αποτέλεσμα.
Ωστόσο, μόλις έναν γύρο αργότερα το μονοθέσιό του αντιμετώπισε μηχανικό πρόβλημα και ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας αναγκάστηκε να εγκαταλείψει.
Η εγκατάλειψη του Ιταλού προκάλεσε Virtual Safety Car και άλλαξε πλήρως τις ισορροπίες του αγώνα.
Σαν να μην έφτανε αυτό, λίγα λεπτά αργότερα ήρθε και η εγκατάλειψη του Charles Leclerc. Ο οδηγός της Ferrari βγήκε εκτός πίστας στο χαλίκι και ενημέρωσε την ομάδα ότι είχε χάσει την υποβοήθηση του τιμονιού.
Παρότι επέστρεψε στα pits, δεν κατάφερε να συνεχίσει, ολοκληρώνοντας με DNF ένα ιδιαίτερα δύσκολο Σαββατοκύριακο.
Alpine και Racing Bulls στους μεγάλους κερδισμένους
Πίσω από τις κορυφαίες ομάδες, η Alpine πραγματοποίησε μία από τις καλύτερες εμφανίσεις της χρονιάς, με τους Pierre Gasly και Franco Colapinto να τερματίζουν στην έβδομη και όγδοη θέση αντίστοιχα.
Η Racing Bulls συνέχισε την εξαιρετική της πορεία, καθώς οι Liam Lawson και Arvid Lindblad χάρισαν στην ομάδα δεύτερο συνεχόμενο διπλό πλασάρισμα στους βαθμούς.
Αντίθετα, η Aston Martin βίωσε μία καταστροφική ημέρα μπροστά στο ισπανικό κοινό, με τους Fernando Alonso και Lance Stroll να εγκαταλείπουν τον αγώνα.
Αναλυτικά αποτελέσματα GP Καταλονίας
| Θέση | Οδηγός | Ομάδα | Διαφορά | Βαθμοί |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:32:28.105 | 25 |
| 2 | George Russell | Mercedes | +19.561s | 18 |
| 3 | Lando Norris | McLaren | +23.719s | 15 |
| 4 | Max Verstappen | Red Bull Racing | +40.497s | 12 |
| 5 | Oscar Piastri | McLaren | +58.661s | 10 |
| 6 | Isack Hadjar | Red Bull Racing | +1 γύρος | 8 |
| 7 | Pierre Gasly | Alpine | +1 γύρος | 6 |
| 8 | Franco Colapinto | Alpine | +1 γύρος | 4 |
| 9 | Liam Lawson | Racing Bulls | +1 γύρος | 2 |
| 10 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | +1 γύρος | 1 |
| 11 | Gabriel Bortoleto | Audi | +2 γύροι | 0 |
| 12 | Carlos Sainz | Williams | +2 γύροι | 0 |
| 13 | Esteban Ocon | Haas | +2 γύροι | 0 |
| 14 | Sergio Perez | Cadillac | +3 γύροι | 0 |
| 15 | Charles Leclerc | Ferrari | DNF | 0 |
| 16 | Kimi Antonelli | Mercedes | DNF | 0 |
| 17 | Oliver Bearman | Haas | DNF | 0 |
| NC | Alexander Albon | Williams | +11 γύροι | 0 |
| NC | Fernando Alonso | Aston Martin | DNF | 0 |
| NC | Nico Hulkenberg | Audi | DNF | 0 |
| NC | Valtteri Bottas | Cadillac | DNF | 0 |
| NC | Lance Stroll | Aston Martin | DNF | 0 |
Βαθμολογία Οδηγών μετά το GP Καταλονίας
| Θέση | Οδηγός | Βαθμοί |
| 1 | Kimi Antonelli | 156 |
| 2 | Lewis Hamilton | 115 |
| 3 | George Russell | 106 |
| 4 | Charles Leclerc | 75 |
| 5 | Lando Norris | 73 |
| 6 | Oscar Piastri | 68 |
| 7 | Max Verstappen | 55 |
| 8 | Pierre Gasly | 41 |
| 9 | Isack Hadjar | 34 |
| 10 | Liam Lawson | 26 |
| 11 | Franco Colapinto | 19 |
| 12 | Oliver Bearman | 18 |
| 13 | Arvid Lindblad | 12 |
| 14 | Carlos Sainz | 6 |
| 15 | Alexander Albon | 5 |
| 16 | Esteban Ocon | 3 |
| 17 | Gabriel Bortoleto | 2 |
| 18 | Fernando Alonso | 1 |
| 19 | Nico Hulkenberg | 0 |
| 20 | Valtteri Bottas | 0 |
| 21 | Sergio Perez | 0 |
| 22 | Lance Stroll | 0 |
Βαθμολογία Κατασκευαστών μετά το GP Καταλονίας
| Θέση | Ομάδα | Βαθμοί |
| 1 | Mercedes | 262 |
| 2 | Ferrari | 190 |
| 3 | McLaren | 141 |
| 4 | Red Bull Racing | 89 |
| 5 | Alpine | 60 |
| 6 | Racing Bulls | 38 |
| 7 | Haas | 21 |
| 8 | Williams | 11 |
| 9 | Audi | 2 |
| 10 | Aston Martin | 1 |
| 11 | Cadillac | 0 |
Hamilton, Russell και Norris στο βάθρο της Βαρκελώνης
Η Βαρκελώνη ίσως αποδειχθεί σημείο καμπής για τη σεζόν του 2026. Η Ferrari απέδειξε ότι οι αναβαθμίσεις που παρουσίασε στην Ισπανία λειτουργούν, ο Lewis Hamilton επέστρεψε στις νίκες μετά από σχεδόν δύο χρόνια και η μάχη τόσο στο πρωτάθλημα οδηγών όσο και σε εκείνο των κατασκευαστών απέκτησε νέο ενδιαφέρον.
Με τη Mercedes να διατηρεί το προβάδισμα και στα δύο μέτωπα, αλλά τη Ferrari να στέλνει ξεκάθαρο μήνυμα ότι μπορεί πλέον να διεκδικήσει νίκες σε κάθε αγωνιστικό τριήμερο, η συνέχεια του πρωταθλήματος προμηνύεται συναρπαστική.
Επόμενος αγώνας
Η Formula 1 αφήνει πίσω της τη Βαρκελώνη και συνεχίζει το ευρωπαϊκό σκέλος της σεζόν με το Grand Prix Αυστρίας.
Πίστα: Red Bull Ring, Spielberg
Ημερομηνία αγώνα: 28 Ιουνίου 2026
Η νίκη του Hamilton μείωσε τη διαφορά από τον πρωτοπόρο Kimi Antonelli, ενώ η Ferrari πλησίασε τη Mercedes στο πρωτάθλημα κατασκευαστών. Μετά τα όσα είδαμε στην Καταλονία, όλα δείχνουν πως το Grand Prix Αυστρίας θα αποτελέσει ακόμη ένα κρίσιμο κεφάλαιο στη μάχη για τους τίτλους του 2026.
